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29/04/2008 : 6ème Manche du championnat Masters of F1 79 à Dijon

 

6ème Manche du championnat Masters of F1 79 à Dijon

 

Sur le circuit mythique de Dijon, les V8 Cosworth vont rugir pour 51 tours de bagarres...

 

Les châssis dispo pour cette course sont :
- Williams 7 pts
- Ligier 6 pts
- Lotus 5 pts
- Mc Laren 4 pts
- Tyrell 3 pts

Lien pour le circuit : Dijon
Suivi des préqual


29/03/2008 : 5eme manche au Mugello



5ème Manche du championnat Masters of F1 79 au Mugello
Course le mardi 8 avril et début des préqualifs le samedi 29 mars

Les châssis dispo pour cette course sont :
- Ligier
- Ferrari
- Lotus
- Brabham
- Arrows

Lien pour le circuit : Mugello

Suivi des préqualifs

Bon training !


30/08/2007 : Reprise du Championat


27/06/2007 : DUEL DE FOUS A DIJON


07/06/2007 : 7éme manche à KYALAMI


06/06/2007 : Arsouilles a hautes vitesses à prevoir....

Kyalami, …………………… pas grand-chose a dire tout le monde connais………. Présent dans la Démo… le même en 67 / 69 ……… m'enfin il est quand même bien ce circuit…. Rapide, varié, …. Agréable au pilotage….. MAISSS      attention y a risque de bouchon au bout du premier tiers de course pour les meilleurs…. Avec un tour bouclé en 1.10 ça va vite s'agiter les drapeaux bleus, messieurs  « les pas trop bien partis ayant spinné comme des veau  en tentant la grosse attaque qui tue aux premiers virages »… PAS BIENNNNNNN !!

 

Donc attention vas y avoir du trafic sur ce circuit, et pour certains je précises qu'aucune baraque a frite ne sera installé aux abords de la piste,   si y a des blessés y vont nous chicaniser le circuit ….

 

Au précédent GP cinq marques de châssis différent, Qu'en sera-t-il ici sur une piste qui peut sembler rapide mais qui possède deux passages lents et assez délicats à négocier. Par contre la portion la plus rapide devrait nous offrir quelques grands moments d'aspi ……….

 

La course de Long Beach fut assez extraordinaire en ce qui concerne les 3 premiers et pour la place de 4 et 5

Nous avons des pilotes très talentueux et rien d'étonnant de les voir aujourd'hui dans le top 5 du général ; exception faite de David qui a du avoir une couille qui gratte quand il s'est vautré alors qu'il avait mené une dure bataille avec Stephane en tête de la course ( il y a laissé une moustache d'ailleurs) avant de se faire pousser a la faute par un Christophe des grand soir menant sa course comme un alien …….. Chapeau pour la remontée pi pour la très grande maîtrise jusqu'au drapeau, car Stephane était toujours a l'affût a quelques secondes, une moustache en moins, excusez du peu …

 

M'enfin l'autre fait marquent c'est absence du Leader du championnat avant cette épreuve

Dit Julien t'es passé ou, qui t'as enfermé dans le placard a balais. ………………… des Vibrates……….

Hein comment ??? C'est une rumeur………. Ha bon ?? m'enfin bon y a toujours du vrai dans les rumeurs…… pom pom pom pom………..

 

M'enfin avec tout ça le classement général s'en retrouve bien chamboulé, Stephane qui prend les commandes juste devant son coéquipier Christophe, les Vibrates prennent en plus la tête du classement par équipe juste devant les Cflag 2 talonné par des Cat. assurant quant a eux de gros point avec des modestes châssis, tout comme a Monaco…… les courses suivantes devraient encore nous apporter quelques changements de ce coté la

 

Quant à Julien bin il rétrograde a la 3ieme place devant Didier, pilote au combien régulier qui score a chaque sortie et qui pourrait se mêler a la lutte avant la fin de saison, sa marge de progression étant encore assez grande

Yves 5ieme, même profil que Didier et contrairement a ce dernier il a utiliser presque l'ensemble des châssis très lent…. Le meilleur reste à venir………

Le vainqueur du GP des Etats-Unis, Christophe Heront, pointant le bout de son nez en 7ieme position a 1 point de Tito (belle course aussi a long beach avec une belle 5ieme place, juste devant les deux pilote CAT) et a 5 point d'Yves avec seulement 3 GP sur 5 de comptabilisés…… c'est sur que devant vous allez pouvoir protéger vos croupions respectifs y a de l'élan qui charge derrière hi hi hi hi

 

Sur ce je vous souhaites a tous un excellent grand prix dans des terres australes au pays  des « Bafanas bafanas

PS : mouais elle pas trop mal la pitbabe, le châssis est pilotable……….avec mon beau V8 ça devrait bien ratatouiller quoi !! J

 

Mercii


17/05/2007 : Reprise du Championnat


Reprise du Chanpionnat aprés 6 semaines d'arrêt !!!
Start your ENGINE !!!!!


16/05/2007 : ENFINNNNN !!!

Par Lo - le Dimanche 20 Mai 2007

 

Le 25 Mai 2007, ………………………………………. Pffffff ENFINNN
C'est reparti. J'en vois d'ici qui frétillent a l'idée de l'ouverture de la Pitlane ……….
Messieurs je vous rassure tout de suite on a mis des murs partout sur le prochain circuit……….. bin oui quoi ………… comment ?? ………. Ils y étaient déjà ……….. meuhhhhh ??? ………. On m'aurait mentiiiiiiiii……

Bon cette 5ieme manche nous fait quand même faire …….. Plus de 10 000 km  depuis le théâtre de la dernière arsouille. Bon moi j'ai fait ça en bateau, j'ai juste accompagné les pitbabes,………. David était dans le coin donc ………je surveillais l'asticot……

Tiens d'ailleurs parlons en de la dernière arsouille….. Les Renault « men » avaient en charge de nous faire de belles grillades en course,

Au tour 16 y en avait déjà 4 au fourneau, Othmane s'étant dévoué pour installer le matos au 6ieme tour, Richard est venu rapidement le rejoindre …….. Heureusement qu'il y en avait qui ont pris soin du Barbecue roulant. Christophe et Christophe raflant les deux premières places devant un Olivier Sauger de retour après quelques GP difficiles. En deuxième série bin l'avènement d'un Alien venant tout droit du Rally…….. Martin Audran, première course et première victoire avec une Arrow S'il vous plait…….. Allez vite en première série ça devrait encore plus pimenter l'arsouille…

Bon sinon Ce circuit mérite bien une cht'tite bafouille quand même  
Circuit existant uniquement le jour des épreuves il utilise la voie urbaine comme parcours
Premier GP de F1 28/03/1976
GP de F1 organisés : 8 - distance : 3,251 km
Ouaip bon, on vas dire que question pilotage c'est du Monaco un poil lus large. Leur Sainte dévote a eux c'est le virage Toyota pi y a bien aussi une descente après, ensuite c'est plat mais alors qu'est ce ça sautille, c'est pas des fortiches en revêtement routier les ricains… et l'adhérence y ai très précaire, pour être bien ici faut piloter cool, les grosses brutes de la galette ça vas pas être simple….pour vous……… Bon courage….
Et attention aussi aux plaques d'égouts….pratique pour se mettre au tas …. 

Coté Paddock les positions au classement commence a s'établir avec toutefois quelques bonnes surprises.
Le Team CAT annonce le retour de Dimitri  des Long Beach et la Création d'un deuxième Team CAT – CAT Two, composé d'un pilote titulaire, Hervé Hercouet.
Coté positions au Championnat…. Julien domine toujours mais vois ces deux poursuivants, Stephane et Chris, revenir à moins de 30 pts avec un resserrement entre Stephane et Chris (2 points).
Didier grappille encore une place et est 5ieme, suivi de près d'Yves profitant du résultat nul de Tito, bin alors Tito qu'est ce t'as fait ????, le podium c'est dans l'autre sens hein !!
Derrière ça évolue sensiblement avec des écarts très serrés de la 11ieme place a la 20ieme dans moins de 30 points d'écart.
HA oui j'oubliais le 4ieme au classement David, bin il commence a montrer les dents le gaillard…….. attention devant il risque de vos chatouiller le croupion dans pas longtemps…..

DRIVERSSSSSSSSSS…………STARTTTTT  YOURRRRRRR        ENGINEEEEE……….. !!!!!

Bin quoi on est chez les ricains non ??


24/04/2007 : OPEN PHILIP ISLAND

Nous organisons une course OPEN le 03 mai 2007 sur le cicuit de

Course d'une heure sur ce superbe circuit Australien.
Il est indispensable d'utiliser le patch FFSCA.

 


23/03/2007 : SILVERSTONE

 
 
Course  le 13Avril 2007

       Do you want a cup of tea ? 

Circuit version 88    <<<ICI>>>
Circuit "NOCUT" pour les préqual   <<<LA>>>
Pour les préquals, et uniquement pour les préquals, une version "NoCut" sera mise en ligne.... .
Par Lo - le Mercredi 04 Avril 2007

Le 13 Avril 2007, le 5ieme Grand Prix de l'Histoire de la Formule 1 1979 FFSCA qui va se dérouler sur le magnifique circuit de SILVERSTONE dans sa livrée de 1988, bin oui quoi le 1979 il est pas beau et touti rikiki…….. Pi ……… on ne pouvait pas remettre de chti boudins à la mode Zolder……. Comme vous avez tous adoré bin on s'est dit, allez, au diable l'avarice on en remet à Silver mais bon, juste pour les préqualif……. en fait y a eu quelques indigestion en course a Zolder, bin oui y en a qui ne savent pas modérer leurs envies……. Donc pour l course vous en serez sevrés messieurs…….. NAN NAN NAN n'insistez pas, nous ne les remettrons pas pour la courses !!! Y en a toujours qui sont pas content gnarfff J
Bon vous savez tous que le GP de ZOLDER, paix a son âme…….

Pour Silver quelques mesures ont été décidées en haut lieu, et principalement il est interdit de venir avec tout ce qui peux couper, pas de prise de courbe à la serpette, pas de taillage de chicanes, Attention nous vous surveillons tous …….. on peut connaître vos moindres mouvements, on sait tout de vous gnark gnark gnark………….
Pour info ……….. le 13 c'est un vendredi, faudra choisir………… le Loto ou la victoire……… ou rien du tout mais là on choisi plus ;-)

Bon sinon Ce circuit il est plus tout jeune
Date de création 1950
Premier GP de F1 13/05/1950
GP de F1 organisés 40, Capacité d'accueil
environ 90000 …………..quand même


Coté Paddock, les positions au classement commencent à s'établir avec toutefois quelques bonnes surprises.
Tout d'abord un coup dur pour le Team CAT ; un des animateurs de ce début de saison nous abandonne quelques temps à la suite d'un choc violent avec un du fameux boudin de Zolder, Il en a encore le cervelet tout ankylosé.
Ahhh les fameux boudins de Zolder. Tout l'monde y a goûté,
Notre copain Dimitri laissera sa place à un remplaçant pour garantir de points au classement Team (2ieme avec les Joe Dassin juste derrière les Vibrate)
La bonne surprise,
Didier, bon 6ieme devant quelques ténors de la discipline………… le coude a la portière, regarde de loin les gros se vautrer et fini trannnnnnnnnquillllllle hé hé, m'enfin vaut mieux pas qu'il arrive au niveau qu'est le sien dans le pilotage des cigares de 67….y aurait quelques rhumes à l'arrivée.

Tito à une étonnante quatrième place, il est partout ce Tito, allez pousse sur tes p'tite jambes, tu vas y arriver au podium…… allezzzzzz POUSSE BORDELL……… J
La moins bonne surprise….
Bon par contre y en a qui ont le potentiel mais qui en branlent pas une …. suivez mon regard………. DAVID !! Bein alors qu'est ce tu fous ………. Bon déjà tu vas me virer, la TV, le minibar, la pitbabe, que tu planques dans ta F1 ! Aaaaaaah ces djeun's alors,
on t'as déjà dit cent fois que c'était des monoplaces …………………..

Bon le podium on ne le présente plus
Christophe toujours bien placé, observe, toujours régulier, l'expérience quoi !!!
Stephane, pilote rapide, tout autant régulier, juste devant son partenaire d'arssouilles de toujours…présent régulièrement dans le top 5, il en manque encore pour aller chatouiller notre Alien de ce début d'année, Julien qui à chaque sortie fait preuve d'une grande maîtrise. Constance dans la performance…bon c'est vrai il s'entraîne dans une autre ligue qu'avec des Aliens ……….. faut bien ça pour décrocher le titre FFSCA en fin de saison hein !!
Bon les autres, surtout ceux qui n'ont rien foutu ce premier trimestre, ……….. ne te planques pas David au fond de la classe hein !!!! Vas falloir se sortir les doigts et veiller à s'arsouiller plus souvent….sur la piste, pas chez Marcel a la premier cabane à frites……… ;

Bon à Silverstone il ne s'agira pas d'être déconcentré pas les pibabes……. à Interlagos je veux bien…… mais pas à Silverstone…… quoique David serait capable d'en ramener quelques unes planquées dans l'auto ….. …

Good race gentlemen………..
Lo




 
 

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